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北京聚合筋建筑修复技术中心

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内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

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标 题:

内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

型 号: G-100 
规 格: 15kg/桶 
品 牌: 工程师 
单 价: 100.00元/公斤 
最小起订量: 15 公斤 
供货总量: 10000000 公斤
发货期限: 自买家付款之日起 1 天内发货
发布时间: 2019-09-24 09:39:05
最后更新: 2019-09-25 09:08:06
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详细说明
内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理,欢迎联系崔振杰,手机,我们是做混凝土修复产品,混凝土保护剂,混凝土起砂处理剂,环氧树脂,环氧砂浆,混凝土界面剂,混凝土空鼓处理,混凝土裂缝处理,

内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理详情请询:I52OI6O3I56

G100硅烷浸渍保护剂是一种优质混凝土表面保护剂,由高耐候性硅烷树脂、渗透剂和其他助剂,经特殊工艺加工而成,集憎水、防碳化、耐久性于一体,可渗透到混凝土内部并与之牢固粘接形成保护层。

内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

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二、 用途

n  钢筋混凝土表面的保护:如处于腐蚀介质环境、高潮湿环境和露天环境的混凝土结构,如公共建筑、工业厂房、桥梁、隧道、公路桥涵等。憎水、防碳化、防腐蚀,提高抗混凝土结构使用寿命

n  改善外观:防止钢筋和预制锚栓的锈蚀、霉菌、酸雨侵蚀、风化以及表面的收缩裂纹。

 

三、 特点

n  极好的耐候性 高渗透性、憎水性、良好的粘结性,有效保护混凝土;

n  优异的防腐性:耐酸耐碱,阻止氯离子及酸、碱、盐物质渗入混凝土内部,防止钢筋锈蚀;防止二氧化碳、氧气等气体渗入,防止混凝土碳化;

n  憎水透气:优异的荷叶水珠效果,具有呼吸透气性;

n  无色透明:不改变混凝土外观;

n  深层渗透:渗透深度2-6mm;

n  即用:易于施工,符合环保。

 

 

外观

透明液体

材料折射率

1.400

纯度,%      

≥98

密度,g/cm3

0。9±0.1

比重

0.88

稳定性

无分层、无漂油、无明显沉淀

活性成分,%     

100

渗透性

标准状态

2mm,无水迹无变色

热处理

2mm,无水迹无变色

低温处理

2mm,无水迹无变色

紫外线处理

2mm,无水迹无变色

酸处理

2mm,无水迹无变色

碱处理

2mm,无水迹无变色

内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

 

一、 用法

1.基层要求(关键):   

n  打磨混凝土表面,去除表面浮浆,除去原有的养护剂、涂料、尘土、油渍或其他表面污染物,以保证混凝土可渗透吸收保护剂;

n  基层必须充分干燥,混凝土必须养护28天以上

n  混凝土如有裂缝、缺损可用聚合筋?修复材料先行修复;

2.保护剂施工(建议涂刷2道)

n  涂刷渗透:在基层表面直接刷涂或辊涂,可反复涂刷2~3遍,每遍间隔2小时左右,以增加渗透深度;

n  标识:每次涂过保护剂区的域应做明显记号,避免下次漏涂或重涂,干燥养护7天可投入使用。

 

二、 用量、包装及储存

n  用量:3-4 m2/kg(一遍)

n  包装:10kg/

n  应贮存在5以上阴凉处,保质期12个月;

 

七、安全事项

n  G100为油性材料,严格避免在基层潮湿条件下施工,阴雨天不得施工,施工后48小时内避免雨水冲刷;

 

n  施工过程中避免大风、高温、雨水;

n  请勿与水、醇类溶剂、有机胺类混合;

n  保护剂易燃、对呼吸系统不利,施工时应注意通风、防火;

n  保持涂装现场有良好的通风条件,在涂装一段时间后应当在通风处休息一定时间;

n  应尽量避免皮肤接触。为此,在涂装时应采取必要的劳动保护措施,例如穿紧身的工作服、戴手套、口罩和防护眼镜。避免涂料直接接触皮肤和有害气体直接进入呼吸系统;

n  施工后工具应迅速用乙醇或二甲苯清理干净,并封闭料桶,擦拭的棉丝、废布头应及时处理掉;

n  不要在施工现场进食,饭前或下班后要用肥皂洗手、洗脸,并换下工作服。

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内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

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八、典型工程

n  北京四元桥防护工程

n  内蒙某电厂厂房防护

n  天津外环桥梁防护

n  人民大会堂石材及混凝土防护

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内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

内蒙古高铁桥墩表面出现色差如何处理

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